双方就合同细节进行磋商

吴旭勇、唐军在合同上签字

吴旭勇、唐军共同为合同生效剪彩

　　中国民航报、中国民航新闻信息网记者李忠粮报道：元月10日，飞院斥资2.1亿人民币，购买2架新舟60飞机的购机合同签字仪式在飞院图书馆会议厅举行。至此，新舟60飞机订单已增至118架。

　　飞院副校长吴旭勇、一航西飞国际党委书记唐军在合同上签字，一航民机部副部长陈付生、飞院纪委副书记向坚、飞院飞标处处长何永威、财务处处长刘洪元等出席签字仪式。签字仪式由飞院办公室主任郑建江主持。

　　吴旭勇对一航西飞国际的科研和生产能力给予充分肯定。他表示，自上世纪80年代末，中国民航飞行学院选用一航西飞国际生产的运七飞机作为高级教练机培训民航飞行员以来，已安全飞行近20年。目前，在我国民航各单位中，飞院是一航西飞国际的唯一用户，运七飞机也因其良好的安全性能，得到了学校各级的高度认可，这使我们对国产飞机的质量和发展前景充满了信心。他说，新舟60是一航西飞国际根据未来市场需求而开发的新一代产品，她既是一航西飞国际的，更是我们中国的。我们有理由相信，双方再度合作，一定会实现双方最大限度的共赢。

　　中国一航民机部副部长陈付生表示：中国民用飞机制造业的发展壮大，其力量源泉来自于用户的使用与认可。我们相信，有中国民航飞行学院这样一大批能够站在壮大我们民族民航事业这样高度的客户，新舟60、翔凤以及更多拥有民族自主知识产权的飞机，一定会越来越多地跻身世界先进民用飞机的行列。

　　唐军说，多年以来，飞院一直是我们最诚挚的用户和朋友。我们无法忘记，当我们面对困境的时候，是你们的倾力支持，坚定了我们的信心，运七飞机在贵单位所表现出的良好安全业绩，提升了我们打造中国民机品牌的自信。他表示，一航西飞国际将全力按期交付精品飞机，并做好售后服务工作，使新舟60在培养民航飞行员的事业中发挥更大的作用，创造最大的价值。

　　据了解，飞院此次斥资2.1亿元人民币购买的两架新舟60支线飞机，预计2009年年初能够交付使用。它的及时引进，将弥补该校因运七高教机达到使用年限报废后，引起的同类机型缺失。由于该机引进后，飞院将用于为亚洲和非洲国家培养民航飞行员，此举对中国向亚非国家输入民航科技，发展、振兴中国民族工业无疑是一个极大的鼓舞和激励。

　　新舟60为50至60座支线飞机。该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全复合材料螺旋桨，油耗和噪音大大降低。新舟60飞机在安全性、经济性、舒适性、维护性等方面达到或接近世界同类飞机的水平，而价格只有国外同类飞机的三分之二，直接使用成本更是比国外同类飞机低百分之十至二十。