6日是虹桥机场“五一”小黄金周后首个客流高峰，计划航班总量达到519班，机场首次在旅客到达层增开了2条安检通道。记者在现场看到，增开通道对旅客分流作用明显，40人团队过检时间仅需9分钟。

　　机场方面提醒，虹桥机场安检一至四区全部能够通往出发层，只要从任一安检区域进入，最终都可以找到登机口。旅客可以视排队情况，随时调整自己的安检区，不必在一个安检区死等。

　　上航表示，这一诀窍此前之所以没有向旅客透露，是因为如果旅客全部打乱安检区域进入，很有可能在机场内部引起旅客客流的对冲。

　　待检时间明显减少

　　6日上午7时20分，记者赶到虹桥机场，显示屏上准备登机的航班信息闪烁不停。粗略计算，从7时40分至8时整，共有32个航班出港，以一个航班平均有150人计算，安检旅客人数将达到4800人。

　　记者在现场看到，安检一区、安检三区的队伍已经排起了长龙，每支队伍约有40人候检，不过，专走京沪快线的安检二区队伍却没有“溢出”。

　　7时26分，一位安检工作人员走到安检三区，引导乘客：“三区排队时间比较长，安检二区人比较少，请旅客和我一起到二区候检。”在工作人员的引导下，立刻有几十位旅客跟随工作人员离开，长龙立即短了一截。

　　在安检一区，记者发现，在7时43分至7时57分的10余分钟内，队伍长度虽然一直没有缩短，但是原本排在队尾的张先生已经到了候检口，这和往常高峰时候检时间超过1小时的情况相比，安检速度迅捷了不少。

　　机场负责人表示，机场对所有的安检队伍进行监测，一旦有安检区域发生排队现象，第一时间就会增开安检通道。如果安检区域全部排队，而一旦有安检区较空，也会立刻引导其他安检区域的候检旅客前往，但引导方式并不具有强制性。

　　团体过检只需9分钟

　　记者在虹桥机场到达层新增的安检通道看到，一支约有40余人的团队队伍在短短9分钟内已经全部过了安检。

　　根据机场目前掌握的数据，上航每天早上从虹桥机场出发的旅客最多，在早上6时至8时30分这一时间段，每天约有2000多位旅客。因此，机场方面决定将这2条通道专为上航以及团体旅客使用。

　　上航一位工作人员告诉记者，新增的安检通道分流作用十分明显，她已经连续引导了10余批团体旅客，总人数估计接近500人。

　　旅客托运行李猛增1倍

　　候检时间明显缩短的原因除了机场增开安检通道外，“一件令”也起到了至关重要的作用。“自从‘一件令’出台后，上航办理托运行李的旅客骤然猛增一倍。”旅客随身携带行李减少，令安检区开包检查量也大幅减少，安检速度明显加快。

　　此外，目前虹桥机场内所有航空公司的值机关闭时间均已提前至45分钟，旅客到达机场的时间也大幅提前，留出了充分的时间值机、安检。