东航山西分公司于今人是笔者熟悉的乘务长之一，她热情健谈的外表下，包裹着一颗细腻温柔的心。我还固执地认为这种性格的形成，一定和她13年一万多小时的飞行不无关系。
　　 今人是1991年走入空姐行列的，蓝天梦对一个18岁女孩的吸引力简直是无可估量，最终她放弃了上北京二外的梦想。609分的高考成绩入围，这对执教多年又望女成凤的父母来说，多多少少有些遗憾。可知书达理的二老总归还是依了倔强姑娘的选择，他们用善良、仁慈、宽厚的心包容了一切，在十几年的岁月里，默默地支持着自己爱女的工作。
　　 今人的爱人王立伟负责签派工作，为能胜任工作，他几乎把所有能利用的时间都用来学习，家里的事经常顾不上。东航整合运营后，有四个驻外基地，签派人员轮流值班，平均一年有好几个月在外出差，今人也一样，两口子十天半个月见不着是常事。只好把家里的事都拜托给姥姥姥爷，4岁女儿成长中的细微变化，大都通过热线电话传递，经常是他们轮番占线，直到话筒发热也舍不得撂下，大家已习惯借助电波维系一家五口老少三代的亲密情愫。姥姥姥爷得益于孙女疗法，人是越活越年轻了。可他们最怕孩子生病，一次孩子半夜发烧，今人夫妇均在外出差，老两口儿一宿未合眼，天一亮就打车送孩子去医院，这一去就因扁桃体化脓住了半个月，他们说不嫌麻烦也不怕累，最怕出什么大问题，担不起这份责任。老人疼外孙女，也疼女儿女婿，老两口儿说：“只要今人和立伟在太原，就想尽一切办法把工作和家里的事都安顿好，有时，一天机场、市里打两个来回，光过路费也要花好几十元，他们挺不容易的……”每当说起孩子生病，立伟总是试着和今人商量：“咱是否可以找个地面的工作干干，哪怕少挣点钱。”今人红着眼圈，找不出合适的话回答丈夫，她觉得自己亏欠了父母、老公和孩子好多，但她从不后悔自己当初的选择，在她看来没有什么能比触摸蓝天、比肩白云的感觉更好。即使面对曾经在民航学院一起学习，又先后因各种原因转行的姐妹们的影响，她都没有动摇过，听她说得最多的一句话是“舍不得不飞”。我悟得不深，但我相信她这么说自有她的道理，也许有值得品味一生的东西在里边。
　　 今人在航班上的服务我曾亲眼目睹，那次出差去上海，随着飞机的爬升和舱内压增高，坐在一排C座的一名日本籍女乘客因手术后不久的脚部缝合处渗血，疼痛难忍，陪同的家人束手无策，乘务长今人闻讯后，立即找来另一名乘务员配合，蹲在这位女士面前，抱住她的脚，仔细地为她清洗、敷药、包扎，又拿了个小纸箱让她把脚放在
　　 上面，以减轻病痛。当时，别说是客人的家属，连我都非常感动，因为我乘坐过好多次航班，并不是所有乘务长的服务工作都能做得如此到位。

王竹青（东航山西分公司）